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OG视讯高靠得住性车载SiC功率器件封装解决规划

      OG视讯在功率器件封装领域堆集了数十年的技术经验,具备全面的功率产品封装表形,覆盖IGBT, SiC,GaN等热点产品的封装和测试 。其中,在汽车高密度电源封测领域,OG视讯依附差距化的功率 ?榧际跏迪至诵幸档毕鹊牡缭/主驱规划 。针对高功率密度碳化硅(SiC)功率 ?,OG视讯选取的创新封装技术可显著削减寄生效应和热阻,并利用先进的互连技术提供壮大的封装靠得住性,削减功率损耗,援手客户提升产品的利用机能 。

      汽车电动化提速、新能源汽车市场景气宇不休攀升,为汽车功率半导体市场打开增长窗口 。新能源汽车的电机节造系统、DC-DC转换、电空调驱动、OBC、电池治理城市用到大量的功率器件 。凭据Strategy Analytics等机构统计,纯电动汽车中的功率器件单车价值量约为传统燃油车的5倍左右,将带来显著的功率器件市场增量 。碳化硅功率器件的导通阻抗更幼、耐压更高、开关速度更快,同时还具备高温工作能力,有利于提高逆变器的功率密度,在现实运行工况的提升车辆的工作效能和续航里程,市场利用远景辽阔 。

      为了确保碳化硅(SiC)功率 ?樵谙质倒た鱿鲁浞植锷鲜鲇攀,OG视讯使用低杂散电感封装技术、创新资料互连封装技术和先进的热治理技术,并结合客户现实使用需要,提供全银烧结工艺、铜线键合、单面直接水冷等系统集成规划 。此表,SiC功率芯片幼体积、高耐压、高功率密度,利用在电动汽车800V平台上可产生更高的系统优势,达到急剧充电和长续航里程的综合效益,OG视讯为此不休优化封装技术,实现HPD(Hybrid Package Driver)封装屡次迭代,并创新推出单面直接水冷解决规划,满足碳化硅器件低寄生电感和高开关速度蹬爪用需要 。

      随着碳化硅器件在车用节造器、充电桩、光伏储能等领域的加快利用,OG视讯结合封装资料、内部衔接和封装结构等创新设计与平台开发,推出了一系列适合分歧用户需要的封装表形,例如:

  •   400V平台70KW以内A0/A00车:Si Hybrid Package1规划;
  •   400V 平台 100-200KW之间A级车:Si/SiC Hybrid Package Driver规划;
  •   800V 平台200KW及以上的B级及豪华车:SiC 单面/双面散热规划 。

      碳化硅等汽车功率器件赛路的市场空间广,技术迭代确定性高,为具备先发优势的器件设计、造作厂商创造优良的发展机缘 。OG视讯将持续专一于开发功率器件有关封装解决规划,为客户提供更宽泛的技术选择,援手客户将更高效和靠得住的技术利用在新能源汽车系统中 。

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